火車鶴管的手工切割有哪些注意事項(xiàng)?

鶴管是一種非常方便的裝卸設(shè)備，火車鶴管主要用于火車敞開式卸車。其特點(diǎn)：臂管采用無(wú)縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，作業(yè)安全可靠，操作方便、省力。不過火車鶴管在加工過程中，需要對(duì)其進(jìn)行切割，鶴管廠家告訴我們，除了氧氣切割，另一個(gè)常見的切割方法是手工切割。下面是我們連云港鶴管廠家整理總結(jié)的幾個(gè)重要的注意事項(xiàng)：

1、工具為鋸弓架和鋸條，一般適用于切斷DN200mm以下的管子;鋼鋸條可按每25mm長(zhǎng)度內(nèi)的齒數(shù)分為粗齒、中齒、細(xì)齒三種規(guī)格，鋸割時(shí)要求有3個(gè)齒同時(shí)參與切割，否則容易卡掉鋸齒。鶴管廠家提醒施工操作人員，鋸割時(shí)應(yīng)根據(jù)壁厚合理選擇鋸條。

2、鋸割時(shí)將管夾持在管子臺(tái)虎鉗(又稱管壓鉗)上，鋸割過程中要始終保持鋸條與管中心線垂直，若發(fā)現(xiàn)鋸口歪斜，可將鋸弓反方向偏移，待鋸縫回復(fù)原線后再扶正鋸弓繼續(xù)鋸割，鋸割較大的管時(shí)可適當(dāng)?shù)叵蜾徔谔幍稳霗C(jī)油以減少摩擦力;快要鋸斷時(shí)，鋸割速度要減緩，力度要小，必須用鋸斷的方式而不能剩余一些用折斷來代替鋸割，以免火車鶴管變形而影響螺紋的套制及安裝質(zhì)量。

3、鋸割前需沿垂直于管中心線方向，先用樣板劃好火車鶴管切斷線;樣板長(zhǎng)度為л*(D-2)，寬度50~100mm，劃線時(shí)將樣板的一側(cè)對(duì)準(zhǔn)下料尺寸線處，并使樣板緊緊包住管，用劃針或石膏筆沿樣板側(cè)面繞不銹鋼管畫一圈。